Đặc điểm nổi bật

Ngoại Thất xe ben Cửu Long TMT 950kg

Xe ben Cửu Long TMT 950kg với thiết kế nhỏ gọn, kiểu dáng sang trọng và mang tính cơ động cao. Cabin nổi bật với cụm đèn chiếu sáng halogen mở rộng về hai bên với cường độ chiếu sáng mạnh, kết hợp với đèn sương mù phía càng dưới tăng khả năng chiếu sáng vào ban đêm.

Kính chắn gió với thiết kế 2 lớp từ tính, độ an toàn cao, tầm quan sát rộng kết hợp với gạt mưa tinh tế. Gương chiếu hậu với bản kính to, tầm nhìn dễ quan sát phía sau, tạo độ an toàn tuyệt đối.

Thùng ben vuông vắn mang tính linh động cao có thể mở vách 2 bên, tải trọng chuyên chở hàng hóa cao. Toàn bộ xe được hàn bấm theo công nghệ đa điểm.

Hệ thống nâng ben thủy lực kiểu chữ A chăc chắn, với góc nâng ben lớn, xi lanh thủy lực mạnh mẽ cho sức nâng vượt trội. Hệ thống nâng hạ bên được điều khiển dễ dàng trong cabin.
Chassis với kết cấu chắc chắn chống rung gầm, trọng tâm thấp giúp ôm cua ổn định trong các cung đường hẹp.
Lốp xe tiêu chuẩn 6.00-13 bền bỉ.

Thùng xe với công nghệ hàn bấm đa điểm, tạo sự chắc chắn và vuông vắn, đèn chiếu hậu với cường độ ánh sáng cao, tạo sự an toàn nhất .

Cầu, lốp láp to hơn, chịu tải trọng cao, dễ dàng luồn lách vào những cung đường nhỏ nhất, thuận tiện nhất, lốp được sử dụng thông số 600-13

Nội thất xe ben Cửu Long TMT 950kg

Cabin thiết kế mới hoàn toàn kiểu dáng thẩm mĩ và hiện đại, cabin thiết kế tiêu chuẩn, khoang lái rộng rãi, hài hòa và tiện nghi.

Vô lăng 3 chấu trợ lực, gật gù điều chỉnh theo ý muốn, cụm đồng hồ hiển thị đa chức năng được sắp xếp trước vô lăng.
 

Ghế đệm có thể điều chỉnh góc ngồi mang lại tư thế thoải mái nhất cho người lái

Cửa lọc gió lớn điều chỉnh đa hướng luôn mang lại luồng không khí tươi mới.

Trang bị FM/Radio tiện ích cơ bản.

Vận hành và an toàn

Xe ben Cửu Long TMT 950kg sử dụng động cơ Diesel QC480ZLQ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước, cho có công suất cực đại 38kw tại 3000 vòng/phút. Hệ thống truyền động ly hợp ma sát khô 1 đĩa, dẫn động thủy lực và trợ lực khí nén giúp xe vận hành mạnh mẽ, bền bỉ.

Cầu chủ động sau lớn có độ bền cơ khí cao, trục sau lớn chịu tải tốt.

Hệ thống treo bằng nhíp lá bán nguyệt kết hợp thanh cân bằng giúp xe vận hành êm ái trên những địa hình phức tạp nhất.

Hệ thống lái trợ lực thủy lực người lái vận hành nhẹ nhàng, ổn định.

Hệ thống phanh tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không